最新发表

    企业信息

      0551-63687719

      安徽金月节能科技有限公司

      合肥市包河区繁华大道联东U谷国际产业园6栋302

      jinyuejnkj@126.com

    蜂窝陶瓷用途

    作者:金月节能 日期:2020-09-10 点击:484
    一键分享

    蜂窝陶瓷的应用已非常广泛,在很多领域都有成功的应用,以下是几种较典型的应用。


    1、蓄热体


    20世纪90年代初,日本科学家首先发明了高温空气燃烧技术(HTAC),该技术通过换向装置使两个蓄热室交替吸热放热,最大限度地回收烟气的热量,再把炉内的助燃空气和煤气加热到1000℃以上,即使低热值的劣质燃料也能实现稳定着火和高效燃烧。应用HTAC技术可节省燃料达40%~70%,产量提高15%以上,钢坯氧化烧损小于40%,NOX排放小于100ppm,排放的烟气温度低于150℃,大大降低了地球大气的温室效应。而应用实践表明,HTAC技术的关键是能否研制出高性能的蜂窝陶瓷蓄热体。高性能的蜂窝陶瓷蓄热体必须具有耐高温、抗腐蚀、热震稳定性好、强度高、蓄热量大、导热性能好等优点。


    目前HTAC技术被广泛用于钢铁、机械、建材、石化、有色金属冶炼等行业的各种加热炉、热风炉、热处理炉、裂解炉、烘烤器、熔化炉、均热炉、油气锅炉等窑炉中。如果全国大多数工业窑炉都采用HTAC技术,其经济效益和社会效益不可估量,将极大地缓解能源紧缺的状况,并改善人类的生存环境。


    2、催化剂载体


    交通运输业是全球主要环境污染源之一。汽车尾气中主要含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)。为了解决这一问题,目前世界各国都趋向于使用三元催化剂。三元催化净化器主要由外壳、载体和催化剂三部分组成,其中载体是最基本、最关键的因素。在汽车尾气催 化器采用的载体材料中,得到广泛应用的是陶瓷材料。在载体表面涂附一层催化活性组分,一般为Pt、Rh和Pd等比较昂贵的贵金属,催化剂活性组分就可以使废气中的有害成分转变为无害的CO2、H2O和N2 而排出。


    相对传统球状载体,蜂窝陶瓷具有比表面大、气阻小等优点,涂覆特定的催化剂后,则可实现对目标反应的选择性催化,大幅度地提高通过其孔道流体的转换效率和反应速率。因此目前人们一致认为用蜂窝陶瓷制造的汽车净化器是控制汽车尾气排放的最有效的方法。


    3、蜂窝陶瓷填料


    蜂窝陶瓷在化工行业的应用也越来越广泛。一方面为扩大生产规模,大幅提高生产效率,要求塔填料提供的化学反应比表面积更大。但我们现有的散堆型的拉西环、矩鞍环、阶梯环和球形陶瓷填料,比表面积仅有120~180m2/m3,整体式的组合环、波纹板也分别仅有200m2/m3和400~500m2/m3,已不能适应大规模化、高效化生产的需要;另一方面,出于节能减排环保的需要,用户要求填料在反应塔中堆积所形成的流体阻力减小,以大幅节约能源。由于散堆型填料堆积形成的孔隙小,孔道极不规则,气体、液体的流通阻力很大,造成空压机电耗或蒸汽消耗等能耗居高不下,无法或难以实现国家节能减排的战略任务和实施可持续发展。


    客观环境要求我们开发出全新一代的具有高比表面积和很小的流通阻力的化工陶瓷填料——蜂窝形陶瓷填料,其最简单的产品(规格60目/吋2),可提供1000m2/m3的比表面积和70%左右的气、液流通孔开孔率,从而使气阻呈数量级下降,节约石油、化工、化肥、有色冶炼等用户50%以上的能源。事实上,此种产品早在上世纪八十年代在一些欧美发达国家开始采用,今天在发达国家已普遍使用。该产品应成为我们湘东区陶瓷填料厂家高度关注和积极开发、着力推广的新产品。


    4、过滤材料


    蜂窝陶瓷作为过滤材料有以下优点:


    (1)化学稳定性好,耐酸碱及有机溶剂;


    (2)极好的耐急热急冷性能,工作温度可高达1000℃;


    (3)抗菌性能好,不易被细菌降解,不易堵塞且易再生;


    (4)较强的结构稳定性,孔径分布狭窄,渗透率高;


    (5)无毒,尤其适用于食品和药物的处理。其主要在冶金行业得到应用。蜂窝陶瓷体的比表面积大,提高了过滤片吸附和捕捉细小杂质的能力,比传统多孔陶瓷过滤效果好,金属液流动平稳。

    5dc0eadb7a09d.jpg

    通过过滤可取得以下效果:


    (1)净化金属液,去除非金属杂质和气体;


    (2)使金属液充型平稳,减少漩涡;


    (3)简化浇注系统,提高工艺出品率;


    (4)减少铸件气孔、优化、细化金属组织;


    (5)提高铸件表面质量和力学性能;


    (6)降低铸件废品率;


    (7)减少加工余量和提高刀具寿命,降低铸造成本。